OpenAI 让 GPT-6 Astra 设计出一台实体设备，并与马自达合作研究汽车空气动力学

OpenAI 介绍了自家模型在机械和电子设计上的进展。在一项测试中，两名员工利用业余时间，不到一周就让 GPT-6 Astra 设计出一台用来和 Codex 对话的小设备，外观、外壳、电路板和固件都由模型完成，没有人直接改动设计；合同制造商随后在一个月内做出一小批样机。OpenAI 也承认，要达到可量产仍需几轮审查和修改，因为模型没有始终顾及工厂的生产限制、公差和装配细节。OpenAI 同时宣布与马自达开展研究合作，和马自达的空气动力学及碰撞安全工程师一起，通过模拟气流和车身受力来探索新车设计。在考察重建 3D 零件和识别电路板连接的 BenchCAD 2.0 测试上，OpenAI 自报一个更新的内部模型平均得分 0.875，GPT-6 Astra 把推理强度开满时为 0.594。

由 dalao.ai 撰写：标题、摘要和“为什么重要”是我们自己的文字；事实以原始报道为准，著作权归原发布者所有。